Sisemine pilt selle kohta, kuidas võrrelda kaht peamist jalgrattaga seotud frantsiisi
Kui te pole just hiljaks saabunud kauge galaktikast, olete kahtlemata kuulnud Buzzi umbes SoulCycle - siseruumide jalgratturite frantsiisi, mis on tormiga riiki võtnud. Kuulsused nagu Katie Holmes, Kelly Ripa, Jake Gyllenhaal ja jalgpallistaar David Beckham vannutavad seda. (Mõned fännid ja vaatlejad on isegi kirjeldanud seda, et neil on kultuuri seisund.)
Kuid mida te ei pruugi teada, on see: SoulCycle'i suurim võistleja on veel üks siseruumide jalgrattafraniis, mida nimetatakse Flywheeliks ja mille alustas üks SoulCycle'i asutajatest.
(Rekordil on Flywheelil oma kuulsuste jälgijad, sealhulgas Jonathan Bennett, Sofia Vergara, Jimmy Fallon ja karmide kuulsuste treener Jillian Michaels.)
Nii et võite arvata, et kaks sisemist jalgrattaga kaubamärki oleksid üksteise koopiad. Kuid see pole lihtsalt tõsi. Muidugi on neil mõlemal mootorrataste mark ja neil on pimedas stuudios 45 kuni 60 minutiga klassikalisi muusikat; ja jah, mõlemad pakuvad veebipõhiseid broneerimisi ja kingade rentimist kohapeal, samuti tasuta rätikuid. Kuid sarnasused peatuda.
Siin on pilk, kuidas kaks sisemist jalgrattategurit üksteise vastu kokku hoiavad:
SoulCycle
Avarus: oodata, et leida kümneid bikete ridu, mis on väga tihedalt ühendatud (pakitud nagu sardiinid, tõesti), et simuleerida ratsutamist pakendis soojas pimedas stuudios. Vähem öelda on see hubane. Tuju valgustus aitab luua pseudo-vaimset vibe, tänu osaliselt küünalde pehmele küüntele, mis on juhendaja platvormil.
Rattad: need pakuvad sile ja mugavat sõitu, kuid ei paku mingit tagasisidet ( kiiruse , vattide või muu võimsusmõõdikute poolest) ega mõõdetavast vastupanust. Nii et teie intensiivsus on kõike sellest, kuidas tunnete.
Juhend: pole soojendust, kuid õpetajatel palutakse tihtipeale jalgratturitel mõelda, miks nad seal on, milline on nende kavatsus (meeldiv juhendamine).
Sõidu ajal annavad instruktorid osalejatele tihtipeale sõitma võidusõitudele või jälgida õpetaja jalgade kiirust. Nad veedavad umbes pool aega jalgratast, mis võib olla kasulik, kui õpetaja ühendab sõitjaid, toetab neid ja parandab nende vormi. Kuid tihti näevad naisõpetajate peeglist oma käigud, provotseerivad juukseid või nad ruumi ümber. See on rohkem jõukust ja DJ'ist kui siseõppuse juhendamine. Klassi lõpus ärge üllatuge, kui õpetaja tervitab sõitjaid ja tõsta oma veepudeli röstsaias, luues meeldiva unikaalse aja.
Muusika: Kiire tempo lööb, mis motiveerib teid neid pedaale kiirelt lükkama ja kaotama muusikat. Kuid helitugevus on äärmiselt vali (selle tagajärjel pakutakse esmakordselt sisse vajutades kõrvaklappe, mida te vajate!)
Treening: enamasti on mängu kiireim tempel siin mäng. Ratsutajad julgustatakse pedaali tegema võimalikult kiiresti, sageli väikese vastupanuga jalgratta vastu, isegi kui teed, nagu näiteks tõukejõu, kraanide seljatoed ja isoleerivad harjutused, mis kõik on sissetõmmatava puristi järgi tabu, on kõik need tabud.
Tõde on öeldud, istuva positsiooni täitmine ei ole suur asi, kuid nad on tõesti lihtsalt nutikad, kuna te ei tööta gravitatsiooni vastu; kui olete treeninud, et neid seistes seisma panna, aga külg-külje kõrval on see lihtsalt katastroofi retsept (nagu võimaliku kahju korral). Paljudes klassides näete osalejate ja õpetaja poolt palju saddle , mis on kindel märgus liiga väikese takistuse, liiga suure kiiruse ja halva vormi kohta jalgrattal. Treeningu lõpus palutakse teil pedaali jätkates kasutada keharõivaid, kasutades väikseid käte kaalusid; peale uute ratturite seadistamist vigastuseks ei too tõenäoliselt mingeid tegelikke eeliseid, kuna kaalud on lihtsalt liiga kerge.
Klassi lõpus on natuke venitus, mis on tehtud jalgrattal - veel üks ebaturvaline liigutus, mis tõenäoliselt ei suurenda paindlikkust ega vähenda lihasvalu hiljem.
Kuidas te tunnete pärast: higistanud , mis võib tunduda nagu teil oli suurepärane treening. Kõik, mis kiirelt pedaalivad sellises soojas stuudios, koos lähedaste jalgratturitega muudab treeningu uskumatuks higistamisfestiks. Kuid lõppkokkuvõttes pole see eriti keeruline treening tugevuse, vastupidavuse või üldise sobivuse osas. Sõidud on tõesti nagu mootorite pööramine neutraalasendis, mõnevõrra hoogsalt. Sellepärast tunnevad mõned inimesed klassi pärast tunduvalt pettut, nagu oleksid nad näinud tuntud filmi, mis ei vastanud tema esindusele.
Üksikasjad: klassid algavad 30 dollarist või rohkem ükshaaval; võite klasside pakette veidi allahindlust osta (need aeguvad 45 päeva jooksul aastas). SoulCycle'i stuudiod asuvad kogu New Yorgi, California, Connecticuti, New Jersey, Massachusettsi, Washingtoni, DC piirkonnas, Texas ja Miami ja Chicagos.
Pöördratas
Kogu atmosfäär: klanitud, state-of-the-art stuudiod sisaldavad hämaralt valgustatud, astmelist staadioni paigutust, mis tundub natuke nagu ööklubi koos kümnete hästi paigutatud jalgratastega. (Seadet tunneb end üsna avarana võrreldes SoulCycle'i stuudiotega.) Teatripõhise ruumi esiküljele kuvatakse Torqwilli kuva ja võistkondade jõudlus (võite osaleda selles pakkumises või mitte) - see on funktsioon, mis seab pööratturite peale. Kui te loobute, annab teie rattas olev arv teie vastupanu (aka, pöördemoment), katse (RPM), koguenergia ja praeguse ja üldise väljundvõimsuse näitajad. Õnneks treenib Torqwond treeningu ajal ainult aeg-ajalt, nii et konkurentsivõimelised tüübid ei jääks selle virtuaalse võistluse võitmiseks kinni.
Rattad: need pakuvad mugavat sõitu, mis on sama sujuv kui sulatatud või. Iga jalgratas on varustatud pöördemomendiga, mis ei valeta; saate täpselt teada, kui raske te töötate, vaadates arvutiekraanil olevatele numbritele. Ruth Zukerman, Flywheeli asutaja ja loominguline juht, ütleb: "Flywheel oli esimene, kes lisas uuenduslikku jalgrattasõidule ja in-studio tehnoloogiale, et aidata vältida siseruumide jalgrattasõitu." See on päris lahe.
Juhend: väga motiveeriv, selge ja kergesti mõistetav, kuid üksikute sõitjate vormi parandamiseks ei pöörata tähelepanu (instruktorid kalduvad jalgrattaga jääma kogu sõidu ajal). Õnneks ei nõua nad, et ratsanikud midagi ohtlikuks või tabuksid; nad näivad tõesti tahan aidata teil saada, mida sa tulid, nimelt keeruline treening, mis on mõeldud sportlastele (tõelised ja ambitsioonikad). Kuigi mõned juhendajad vahetavad juhendamist ja tegutsevad nagu DJ-d (koos ratastega ratastega), on teised tõesti kunsti innustust pakkuvat treenerit ja koolitajat teeninud.
Muusika: Hämmastav, kiire tempo muusika (segud on tavalised), mis motiveerivad ja energiseerivad, nii et saate pedaali kiirel kiirusel. Helitugevus on täiesti mõistlik - saate juhendaja selgelt kuulda ja kuulda kaitsmiseks ei pea te kõrvaklappe.
Treening: see on raskete intervallide treening, mis simuleerib väljasõitu kiiruste, sprentide, simuleeritud võistluste, mägironide ja muude reaalajas stsenaariumide abil. Pigem kui aeroobne treening koos paaritu rütmiga jalgrattal, tundub Flywheel ride tõeliselt. Eesmärkide saavutamine ja mugavusvööndi laiendamine (koos oma sobivuse tasemega) on eesmärgid ja need sobivad, eriti kui sa sattuvad sõidu ja võistluse hoogu. Stuudios muutub energia sageli nähtavaks, sest iga jalgrattur püüab saavutada oma isikliku parima. Jalgrattasõidu lõpuosas julgustatakse ratsanikke üles kaalutletud riba, mis on jalgratta raamile paigutatud ülemise keha treeningu jaoks. Kuna te kasutate kaks kätt bicep-loklite või rindkere-presside või tricepsi pikenduste kasutamiseks pedaalide jätkamisel, on vigastuste oht väiksem kui iga käega kergete hantlite korral, kuid kaal on nii kerge, et liigutused tõenäoliselt ei tee palju üles ehitada ülemine keha tugevus. On lühike bout venitades klassi lõpus, kuid mitte palju; et vältida valulikkust ja jäikus hiljem, oleksite kasulik teha pärast stuudiosse jätmist ise rohkem oma venitusharjutusi .
Kuidas te tunnete pärast: Väsinud (ja purustatud), kuid tõenäoliselt optimistlik ja rahul, kui olete saavutanud midagi sportlast (mis teil on!). Lisavarjundina salvestatakse teie sõidu tulemuslikkuse mõõdikud teie hoorataste profiilile, mis on Internetis või iPhone'i rakenduses saadaval, võimaldades jälgida oma edusamme aja jooksul. Lõppkokkuvõttes on see parim lähenemisviis - püüdma oma jõudlust parandada alates ühest treeningust teisele.
Detailid: üldjuhul algavad klassid 28 dollariga; võite klasside pakette veidi allahindlust osta (need aeguvad ühe aasta jooksul). Mõned pöörderibade stuudiod pakuvad pikemaid klasse (90 minutit) või lühemaid (30 minutit) ja FlyBarre treeninguid (keha-skulptuuri klassid, mis tuginevad kergetele kaalutlustele ja südamelöögiõppustele). Lumekorvi stuudiod paiknevad kogu New Yorgi, Florida, California, Põhja-Carolina, New Jersey, Texas, samuti Atlanta, Bostoni, Chicago, Philadelphia, Seattle'i ja Washingtoni linnaosas.
Nii et teil on see - seesolev pilt sellest, kuidas need kaks siseruumides ringlussevõetud frantsiisid võrrelda. Võimalik, et leiate jalgratturid, kes on üsna lojaalsed ühele kohale või teisele (näib suhteliselt haruldane, kui inimesed vahelduvad nende vahel). Kuid see pole halb asi - igal inimesel peaks olema valik, kuhu oma tsüklivoogu saada - ja vähemalt inimesed kipuvad seda enam SoulCycle'is või Spiral.