Vaatame seda: kui te võtate nelja või viiest siseruumide ringlusklassist nädalas, on iga seansi ajal raske anda 100 protsenti teie maksimaalsest jõupingutusest. Samuti ei tohiks teid (kuna teil on oht, et teil on ülekuumenemine või vigastus). Kuid see ei tähenda, et ainus alternatiiviks on seda koerata. Saate iga seansi maksimeerida, keskendudes erinevate tegevuste erinevatele aspektidele, ilma kogu ajani täielikku kütusekogumiseta. Loe edasi 7 suurepärase kasutamise strateegiat.
1 - Leia oma magusaid asju.
Reguleerige oma vastupanu taset ja oma kiirust (või kiirust), kuni leiate oma tõelise mugavuse tsooni, kus tunnete kergelt väljakutset, kuid nagu ka, et saaksite pedaalida selle tempo ja käigukastiga pikka aega. Seejärel lisage resistentsus ja tulge välja sadulast (oma kätega asendis 3 ) ja leia, mis tundub optimaalse pinge all, et saaksite seista ronida . Nende isiklike unikaalsete täppide avastamine aitab teil paremini välja tõmmata oma mugavuspiirkonnast välja, kui seda võimalust nõuab ja vajadusel korralikult juurde pääseda.
2 - muusika peksmiseks pedaal.
Täiendava annuse lõbusaks kulutamiseks veedate kogu seanssi, mis pääseb peal, mis tahes laul mängitakse teatud ajahetkel, kiiremini ülestemperatuuri lugude ajal, aeglasemalt ballade ja muude õrna laulude ajal. (See on suurepärane viis oma tehnikate täiustamiseks peksupõhiste klasside jaoks.) Teie vastupanu kohandamise ulatus sõltub sinust. Pidage meeles: alati hoidke mootoril vastupanu .
3 - Võimaldab mängida võimu.
Kasutage kindlat seanssi kui võimalust kontrollida oma kiirust. Kulutage head aega, säilitades püsiva tempoga jalgratta mõõduka kuni raske vastupanu. Seejärel pange veidi alla takistus või kiirus ja keskenduge kiiresti kiirenemisele; Vaadake, kui kiiresti saate oma praegusele tempos lisada 10, 20 või 30 pööret minutis, enne kui hakkate uuesti langema. See on hea oskus, kui sa ratsutad (reaalsed või simuleeritud) kommutakkeid või rünnakuid .
4 - Täpsustage oma pedaalingutehnikat.
Pedaalitõusu efektiivsuse parandamiseks proovige mõnda tavalist meetodit, mida nimetatakse kurnamiseks, mis hõlmab pahkluude paindumist ja pikendamist iga pedaali käigu ajal. Konkreetselt on idee libistada kreeni käigu allapoole, rullida läbi jalgade (kreenist kuni jalatallani) pedaali löögi allservas, seejärel tõsta kreeni, kui pedaal hakkab oma tõusust ülespoole ark, mis annab teile suurema mõjuvõimu. Visuaalse pildi jaoks mõelge sellele liikumisele, mis sarnaneb teie kinga põhjaga varustatud muda kraapimisega.
5 - Töötage oma hingamistehnikatega.
Kestvusradade või taastumise ajal kasutage oma meelt ja keha uuesti, keskendudes oma hingamisele. Proovige katsetada erinevaid hingamisteid , nagu diafragmaatiline hingamine või rütmiline hingamine, et näha, kuidas need mõjutavad teie energiat, vastupidavust ja jõudlust. Tehes seda harjutust, hakkate teid regulaarselt korralikult sisse hingama.
6 - Tugevdada oma mitte dominantne jalg.
Ükskõik, kas nad sõidavad siseruumides või välja, on enamus inimesi sama jalaga lükkama või lase oma tugevamal jalgadel oma pedaali lööki. Aja jooksul võib see paras ja vasakus jalgades paranenud lihaste tugevuse tasakaalustamatust halvendada. Lahendus: kulutage klassi või sooloharjutust vaheldumisi, kui lasete oma nõrgemale jalale juhtida oma pedaali lööke ja mõlemat jalga võrdselt.
7 - praktiseerige erinevaid maastikke, kui sõidate.
Siseruumide jalgrattasõidu puhul võib teie meelt olla võimas liitlane. Isegi kui olete pimedas stuudios, võite oma treeningu huvitavaks pidada, kujutades maastikku, mida teie seltsid simuleerivad - tasasel maanteel, veeretakistustel, ümberlülitustel, rannikualadel, järve seadistustel ja muul viisil. Samamoodi, kui soovite tõukeid kiirust äkki tõsta, siis võib see aidata endast kujutlema, kui olete raiderite pakist ära minemas, kui valite tempos. Selle nägemine aitab teil seda uskuda ja seda saavutada!