Mõõdetage rajad sobiva mudeli abil
Aastate jooksul on mägirattasõit muutunud nelja hooajaks tänu oma loojate innovatsioonile ja tehnoloogiale. Loomulikult on erinevatel maastikel tehtud erinevad jalgrattad, olenemata sellest, kas te sõidate suvel päikesevalguse all või lumega kaetud jääl.
Kui olete välja selgitanud, kuidas soovite jalgratast kasutada ja kus kõige rohkem sõidate, tulevad tavaliselt järgmised aspektid: vedrustus, rataste mõõtmed, raammaterjalid, pidurid ja jõuülekanded. Ja muidugi on hind alati tegur.
See võib tunduda palju kaaluda, eriti kui olete spordi jaoks uus, kuid ärge laske seda hirmutada. Jalgrattasõit on suurepärane võimalus väljuda, sobitada oma südamega ja vabastada meelt kõik ühes sõites. Nii et väike uurimus kindlasti läheb kaugele. Ja oleme teie jaoks palju teinud! siin on siin parimad mägijalgrattad.
1 -
LL Bean on Schwinniga ühendanud, et viia see mägiratas, just algajale. Kui alustate, on see jalgratta suurepärane võimalus siseneda sisse. Juhikoolitusel on jalgratas neljas erinevas alumiiniumraami suuruses. Mehaaniliste ketaspiduritega varustatud uus rattur on peatumas, kuna seda tüüpi pidurid reageerivad kiiremini kui tavalised pidurisilindrid. Sõiduregulaator sarnaneb kallimate jalgratastega ja sellel on 24 erinevat kiirust, mis kindlasti sobivad peaaegu igas maastikus. Käsud muutuvad vastavalt kasutajatele kiiresti ja sujuvalt.
Kui see ratast teile saadetakse, on vaja koguda mõnda komplekti. See ratas kaalub kokku umbes 35 naela.
2 -
Savadeket oma süsinikkiustraami, kahvli ja istmepostiga sõidab nagu unistus ja see on alla 1000 $. Kergekaaluline jalgratas (umbes 21 naela) on soovitav igapäevaseks kasutamiseks või algtaseme võidusõitja. Muud omadused hõlmavad hüdraulilisi pidureid ja sisemist kaabli marsruudi. Lühikese tagumise kolmnurga konstruktsioon muudab raami rangemaks ja hõlpsamini juhitavaks, mis võib ka rataste ajal tõhustada kiiret lõhkemisjõudu. See 18-käiguline kiirus on saadaval neljas erinevas värvitoonis.
Saate osta selle mudeli, mis pole kokku pandud, või tasuma lisatasu 79 dollarit, et keegi paneks selle teie jaoks kokku. Hindajad hindavad seda kui suurepärast süsinikraami ratast, mille maksumus on alla 1000 $.
3 -
Neile, kes ei soovi kulutada palju raha, kuid tahavad midagi vastupidavat ja kergekaalu, on 21-käiguline kahepoolne vedrustus Titan Fusion-Pro nutikas valik. Rattal on hübriidraam, mis sisaldab nii legeeritud kui ka teraskomponente. Raami suurus on 19 ", nii et kasutage kindlasti kõrguse juhendit, et näha, kas see sobib teie vajadustega. Ratas on ka varustatud 26 "Double Wall Alloy Wheels. Mõned kasutajad soovitavad pikematele sõidudele jõuda erineva kohani, kuna see võib olla natuke ebamugav.
4 -
Suure vedrustuse ja sujuva, hetkelise käiguvahetusega Beiou'ga saab nautida igas vanuses ja võimekuses mägijalgratas. Kolm erinevat raami suurust võimaldavad jalgrattaid, mis sobivad kõige paremini teie kehatüübile. 30-käiguline Beiou on uskumatult tundlik usaldusväärsete pidurite ja kohapealse rööbasteega. Esiosa on varustatud lukustusega. Ehkki istme esteetiliselt meeldiv, eelistavad paljud kasutajad mugavust istmekatet. See mudel on saadaval viies värvitoonis.
Arvustused kommenteerivad, et sellel jalgratasil on palju samu suurepäraseid omadusi nagu kallim mudel ja märkate, et püügivahendid ja vedrustus on tipptasemel.
5 -
On mõned, kes ütlevad, et rasvrataste jalgrattad on mõeldud algajatele, kuid tegelikult on neid kõigile meeldinud (eriti kui soovite lumet, liiva või mõnda haruldast maastikku, mis vajab tugevat veojõudu). Kuigi rehvid on suured, on sõit nii sujuv kui võimalik. Eesmise ja tagaosaga varustatud teljed, kuumtöödeldud terasest raami ja kahvliga (mida ratturid nõuavad: jäik, vastupidav ja kerge), see Diamondback on seikluseks valmis.
Hindajad väidavad, et see bike on väga veojõu, kuid pidurid võivad natuke murda, nii et kasutage seda mõne lühikese reisi ajal enne äärmuslikku jalgrattasõitu.
6 -
Süsinikfiibratsiooniga jalgrattaga on see saadaval taskukohase hinnaga ja pakub suurepärast sõitu. Kui olete mägirattasõiduga uus, siis on süsinikkiu kergem võrreldes teistega (nii et kui võite selle triatloni, võite kergesti tõsta seda peo peal pidutsemise ajal!). Mitte ainult kiirendus on ülaosas, kuid ka kasutajatele meeldib, kui hästi hüdraulilised pidurid hõivavad, nii et te tunnete end täielikus juhtimises alates esimesest pedaalist kuni viimase. Kuigi jalgratas ei võta hardcore rajad, on see üles ehitatud, et taluda keskmist maastikku. Bike on saadaval mitmes erinevas formaadis ja värvides.
Hindajad märgivad, et jalgratast on lihtne kokku panna ja need sisaldavad Alleni mutrivõtit. Üks retsensent kommenteeris, et see jalgratas ületas oma maanteest jalgratast.
7 -
Peale süsinikraami või -rataste puudumine on Diamondback'il palju lisatasu kaubamärgiga jalgratta tipptasemel funktsioone, kuid taskukohase hinnaga. Need top-notch osad sisaldavad SRAM drivetrain, dropper seat post, SRAM Guide RS hüdraulilised ketaspidurid ja lai Blanchard veljed. Hüdroformiidne alumiiniumraam võtab kaasaegse lähenemise: lühem tagumine ots ja pikem ülemine toru, mis muudab ujukana veel stabiilse jalgratta. 130 mm tagumise sõidu ja 150 mm ees, see jalgratas võtab karm maastikku nagu palju suurem jalgratas. Tõhusus näitab oma võimet ronida tõus (või rull ühetrack). Ratas on garanteeritud kuni 300 naela eest.
Hindajad hindavad seda jalgratast oma kindla raamiga, sellel turul mõistliku hinnaga ja suurepärase klienditeenindusega, kasutades selleks otsetoetust ja videoteid.